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巴南建筑鋼笆網(wǎng)-勝帥實業(yè)-建筑鋼笆網(wǎng)廠家 :
重慶止水鋼板廠家,重慶鐵馬凳廠家,重慶陶粒批發(fā)鋼笆網(wǎng)片又名腳手架腳踏網(wǎng),也叫鋼笆片,腳手架鋼笆網(wǎng)片。由南方城市向四周延伸,逐漸性的替代毛竹片踏板,在建筑界深受用戶的追捧。鋼笆網(wǎng)片在國內(nèi)不同的城市又稱為:鋼笆、腳手架鋼板網(wǎng)、菱形鋼板網(wǎng)、鋼板擴張網(wǎng)、鋼板拉伸網(wǎng)、金屬沖壓網(wǎng)等。
材質(zhì) 可分為:低碳鋼板Q235 不銹鋼材質(zhì) 鍍鋅板、冷板、鋁板、鈦板、銅板、鎳板等金屬板材。
性能:編輯承載重力大:每塊大小約一平方米左右的鋼笆網(wǎng)片可承載800公斤以上重力??估瓘姸却螅壕W(wǎng)面結(jié)構(gòu)堅固,沖壓型生產(chǎn)工藝,表面無焊接點,每延米可抗100KN拉力。表面防滑、耐磨:波浪形平整網(wǎng)片,具有很好的防滑、耐磨效果。重復(fù)利用率高:鋼笆網(wǎng)片不易變形、損壞,每塊可重復(fù)利用五次以上。
鋼筋網(wǎng)片的使用范圍:
1.鋼筋網(wǎng)片應(yīng)用在公路路面水泥混凝工程中用于鋼筋混凝土路面的鋼絲網(wǎng)片的直徑和間距應(yīng)符合當(dāng)前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,當(dāng)使用冷軋帶肋鋼筋施工的時候,鋼絲網(wǎng)片的直徑應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)不小于8mm,而且縱向兩根鋼筋之間的間距按照規(guī)定應(yīng)不大于200mm,橫向兩根鋼筋之間的間距應(yīng)不大于300mm。焊接網(wǎng)的橫向縱向鋼筋的直徑應(yīng)該是相同的,并且鋼筋保護層的厚度按照標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)不小于50mm。用于鋼筋混凝土路面加固的焊接網(wǎng)按照有關(guān)鋼筋混凝土路面焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定來定制。
2.鋼筋網(wǎng)片在橋梁工程中鋼筋網(wǎng)片應(yīng)用的橋梁工程主要是市政橋梁和公路橋梁的橋面,給舊橋面進行改造,防止橋墩開裂等。通過數(shù)千個國內(nèi)橋梁應(yīng)用項目的質(zhì)量驗收,表明焊接網(wǎng)的使用已明顯改善了橋面的質(zhì)量。施工層厚度合格率達(dá)到97%以上,橋面變得非常平整,橋面幾乎沒有出現(xiàn)裂縫的情況,施工速度明顯提高,減少了橋面鋪裝工程費用。橋面鋪裝層的鋼絲網(wǎng)片應(yīng)為焊接網(wǎng)或預(yù)冷羅紋鋼網(wǎng),而不是綁扎鋼網(wǎng),用于橋面鋪裝的鋼筋網(wǎng)的直徑和間距應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)和荷載水平來定制。
3.鋼筋網(wǎng)片應(yīng)用在隧道襯砌中噴射混凝土中應(yīng)安裝肋式鋼筋網(wǎng),有利于提高噴射混凝土的抗剪,抗折強度,從而提高混凝土的抗沖孔性和抗彎性,減少噴射混凝土的收縮裂縫,并防止橋梁有局部的石塊掉落,鋼筋網(wǎng)片噴涂的混凝土保護層的厚度不應(yīng)小于20mm。使用雙層的鋼絲網(wǎng)時,兩層鋼絲網(wǎng)之間的距離不應(yīng)小于60mm。
鋼筋網(wǎng)片的抗裂能力變化與哪些原因有關(guān)
鋼筋焊接網(wǎng)在我國的使用尚處于起步階段,目前我國使用量所占鋼筋總用量的份額不到十分之一。在20世紀(jì)90年代初,鋼筋焊接網(wǎng)才被科委、建設(shè)部列為要點推行項目,并擬定了規(guī)范、規(guī)程。而跟著我國的基礎(chǔ)建設(shè)開展,對基礎(chǔ)建設(shè)的出資持續(xù)增長;施行西部大開發(fā)的戰(zhàn)略。經(jīng)濟建設(shè)進入新階段,動力、交通、水利、住宅和市政工程等基本建設(shè)對鋼筋焊接網(wǎng)的需求必將成倍增長。從現(xiàn)場鑿開的狀況來看,施工方鋪設(shè)的鋼筋網(wǎng)在面層以下的10厘米處,大大超越規(guī)范,然后導(dǎo)致鋼筋網(wǎng)的抗裂才能下降。因為氣溫日漸升高,熱脹冷縮效應(yīng)及混凝土特性,面層的開裂顯著起來。鋪裝層的鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)過低,導(dǎo)致混凝土保護層偏厚。據(jù)悉,鋪裝層為橋結(jié)構(gòu)板上方、為路面平坦用的14厘米厚混凝土面層,屬非承重結(jié)構(gòu)。依據(jù)規(guī)范,鋪裝層的鋼筋網(wǎng)要鋪設(shè)在面層以下的4厘米處。上面都是或許導(dǎo)致鋼筋網(wǎng)片抗裂才能下降的要素,我們之后只需留意好這幾點之后就不必太過于憂慮了。